马斯克：2020年将竣事L5级自动驾驶基本功能设备

7月9日，在第三届寰宇东谈主工智能大会上，马斯克在一段视频演讲中说谈，“特斯拉自动驾驶正在中国成就关系工程团队，改日也会在中国作念好多原创性的瞎想和工程设备，而不单是将好意思国的东西搬到中国。”

马斯克称，有信心在本年完成L5级别自动驾驶的基本功能。他暗示，利用特斯拉现时的硬件，只需要改良软件，就不错竣事L5级别的自动驾驶。

“我以为竣事自动驾驶现时不存在根人性挑战，然而有好多细节问题，咱们的挑战是要处分总计这些小问题，然后整合系统握续处分长尾问题。”马斯克暗示，因此需要有施行场景，因为莫得什么比施行更复杂，任何模拟皆是施行寰宇复杂性的子集。

马斯克以为，在感知层面东谈主工智能工夫也曾赢得了巨猛进展。在专科的图像识别领域，东谈主工智能险些比任何东谈主类皆作念得好。但在解析层面仍然尽头薄弱，东谈主工智能在领会见地和有用推理上现时发达欠佳，但他以为改日东谈主工智能在这个方面会有所改善。

传统的东谈主工智能芯片如TPU、CPU等，本钱高、体积大、能耗高，为了处分这些问题，特斯拉自主研发了专用自动驾驶芯片。马斯克称，特斯拉的东谈主工智能芯片有八位加快器，用于电机策动。数月前，特斯拉开动了第二套芯片系统，他瞻望改日充分利用特斯拉自动驾驶系统，还需要至少一年。

马斯克临了暗示，落地上海的特斯拉工场进展成功，他对特斯拉团队无比自重，也期待约略尽快探望上海超等工场。此外，他瞻望改日在工场中会哄骗更多东谈主工智能工夫和软件，但料到离真确有用使用还需要一段时辰。